Резиновые подшипники Шэн, продавать больше моделей и приоритет цена, сильный качество Резиновая опора, отличный сервис, Шэн резиновые ваш первый выбор, вы можете заказать 15132847000 резиновые подшипники средства для поддержки вес контейнера или оборудования, и опорный элемент прикреплен к определенной позиции, но также выдерживать вибрации и операции сейсмической нагрузки. Резиновые подшипники выполнены из тонкого стального листа тесно для поддержки веса моста. Резиновая опора верхнюю поверхность чистой резины поверхности шара, снизу сиденья плюс полукруглой кольца расположены вокруг R2.5 мм. Он сохраняет преимущества изотропной деформации круглой пластины подшипника, но и против предвзятости установки легко производить, ждали зря от явления, для общих малых пролетных мостов, но и для различных сложных договоренности, продольный сравнению большой путепровод и виадук. В зависимости от уклона можно настроить подшипник радиус короны и общую толщину. По Материал:: неопрен: температура + 60 ℃ ∽-25 ℃ б: Натуральный каучук: температура + 60 ℃ ∽-40 ℃ C: EPDM: температура + 60 ℃ ∽-45 ℃ После установки резиновой опорной подхода сиденья, должна проверить товарный знак изготовителя или маркером на стенде. После установки, должны быть в соответствии с требованиями чертежей на опорный вкладыш подшипника камня и отмечены на центральной линии опор, с тем чтобы обеспечить точные подшипники на месте. 2 установки подшипника, подшипник должен предотвратить смещение или появляются генерировать слишком много начальную деформацию сдвига. После завершения установки, вы должны убедиться, держатель, в тесном контакте с подструктуры, без пустот явления. Не образуется на всей структуре плиты следует избегать тяжелых транспортных средств. 3 опор мостов должна быть разработана подшипник обслуживания, замена необходим. Ни при каких обстоятельствах не следует два или более подшипников установлены бок о бок вдоль продольной оси пучка поддерживается в той же точке, то же один луч (пластина) не должен быть установлен более чем два поперечных подшипники, различные спецификации Поддержка сиденья не должны быть установлены бок о бок. 4 Установка подшипников должна быть полностью введен, чтобы проверить утечку сиденье, имея направление установки, положение (в контакте с внутренним стали и подшипников осевой), подшипник спецификация модели не так, временно фиксированные объекты будут демонтированы , слайд из PTFE смазки для подшипников вводится в масло (Не используйте смазочное масло вместо смазки) и другие явления, когда обнаружил, должны настроить и лечение, чтобы обеспечить нормальную работу после установки подшипника и рекордсмена после установки отклонения и аномалии. 5 место использование фаза среднем напряжение сжатия 10 МПа = σc. Принимая объем резины эластомера Eb = 2000MPa. Когда место в контакте с бетоном, коэффициента трения μ = 0,3; контакт со стальной пластиной, коэффициента трения μ = 0,2; ПТФЭ плиты и пластины из нержавеющей стали в контакте (при добавлении смазки) коэффициент трения мкФ = 0,06, когда температура ниже - при 25 ℃, мкФ значение увеличивается на 30%, когда без смазки, мкФ значения должны быть в два раза. 6 прямоугольник с короткой стороной сиденья установочного размера по мосту должен быть помещен. Резиновые подшипники сохранение 1, ламинированный техническое обслуживание и ремонт резиновые подшипники должны регулярно проверяться один раз обнаружении проблем, должны быть немедленно отремонтированы или заменены. 2, ламинированный резиновые подшипники и подшипники резиновые PTFE слайд должен проверить следующее: А: будь подшипник скольжения и пустот явление; б: подшипник смещения сдвига является слишком большим (угол сдвига не должна превышать 35 °); C: подшипник ли чрезмерного сжатия; (максимальная величина деформации сжатия, не превышающей 0.07te, т.е от общей резиновой опорной толщины слоя) d: подшипник защитный резиновый слой трещин и других старения упрочнения явление, и запишите расположение трещины, трещины ширины и длины; е: резиновый лист выпуклая подшипник между слоями застывшей пластины однородным и нормальный; F: PTFE слайд на резиновых подшипников, проверьте подшипник верхний слой поли тетрафторэтилена скейтборд нетронутыми, с или без пилинга, сдвиньте держатель сиденье, если верхняя поверхность пластины из нержавеющей стали, покрыт смазкой разряда 5201-2 и заполнены ПТФЭ яму слайд резины хранения подшипников. 3, принимая министерства должны быть сохранены и чистые. Своевременное удаление мусора мусора вокруг стенда, удаления снега и льда в зимнее время, для обеспечения нормальной работы владельца. В то же время следует регулярно очищать сточные воды, включая пристани, Тайвань крышки воды, чтобы предотвратить контакт с резиновым смазкой для подшипников на дне балки и пристани, оставшееся масло и другие станции на крышке должны быть очищены. Предотвращение старения резины, ухудшение бесполезный. 2.4.4 неравномерно луч ось подшипник, подшипник появляется пустота или чрезмерное сжатие деформация должна быть скорректирована. 2.4.5 ламинированный деформация сдвига резиновые подшипники произошло в большой, старения, трещин и так должны быть заменены. , 2.4.6 резиновой подшипники PTFE слайд, если расстояние между слайд PTFE с нержавеющей стали контактных поверхностей, найденных масла в песке или смазки должны быть незамедлительно очищается при сухой, и придать новый смазки масло. Резина и подшипниковый узел образуют основную структуру моста связаны между собой. Обычно в подшипниковой мы должны рассмотреть следующие основные принципы: (1) верхняя структура пространственная структура, имея должны быть в состоянии одновременно вместить мост вдоль моста (X направление) и поперечное направление (Y-направление) деформация; (2 ) Держатель должен быть способен надежно передавать вертикальную и горизонтальную силу реакции; (3) держатель должен сделать за счет продольного перемещения луча, генерируемого деформации боковой и вертикального смещения, по возможности постоянной на углу неограниченной; (4) Железнодорожный Мосты, как правило, чтобы установить фиксированную отношение каждого связанного пучка; (5), когда мост находится на рампе, неподвижной опоре, как правило, должны быть расположены в горных направлении абатмента; (6) Когда мост находится в плоском склоне, неподвижной опоре сиденья должны быть расположены в направлении перемещения передней оси основного этапа; (7) должен быть установлен на неподвижной опоре с большой несущей силы реакции месте; (8) в нескольких футах на тех же опорах должны иметь аналогичную вращательную жесткость ; (9) непрерывный пучок подшипник оседание может произойти, вы должны рассмотреть возможность внесения изменений высоты. В общем, принципы подшипникового узла моста необходимо, чтобы облегчить реакцию поддерживать передачу, но дает право на полностью адаптироваться к свободной деформации балки. Наши продажи Машиностроение Резина продуктов по всей стране, продавать наши продукты, ламинированные подшипников резины принцип работы основан на эластичности резиновой сжатия для достижения вертикального вращения луча, деформацию сдвига резиновых блоков, чтобы обеспечить горизонтальное смещение луча. Поэтому не нет фиксированной подшипников ламинированные резиновые подшипники и движущиеся точки подшипников. Из-за его горизонтальное смещение является деформацией сдвига резины для достижения позволяют горизонтальное смещение мало, он подходит для малого и среднего пролета дорог, мостов и железнодорожных мостов города. Стандартный пределах диапазона 20 м моста, ламинированные подшипников резины, как правило принять. Ламинированные резиновые подшипники мост может быть разделена на два прямоугольника и окружности, круглая пластина ламинированные подшипников резины в основном используется для круглых пирсов. Ламинированные резины типа подшипника, высота должна быть определена на основе фактической величины перемещения и реакции опоры силового размера. Ламинированные резиновые подшипники должны быть установлены горизонтально, при необходимости Вертикальный, максимальный вертикальный градиент должен ≤2%. Резина приемочных испытаний подшипников пункты 1, растягивающие свойства (прочность на растяжение, относительное удлинение при разрыве, и т.д.), свойства изгиб (прочность на изгиб, и т.д.), производительность сжатия (постоянный скорости деформации, и т.д.), прочность на разрыв, свойства сдвига (перфорация Вырезать между межслойной сдвига, пробивая ножницы), твердость, сопротивление усталости, трения и износа свойства (коэффициент трения, износ), ползучести свойства (растяжение, изгиб, сжатие), динамические механические свойства (гашения вибрации автоматически вынуждены резонанса при вибрации, вибрации вынуждены нерезонансна) 2, производительность сжигание резины включают в себя: вертикальный, горизонтальный ожог сгорания, ткань с покрытием воспламеняемость, кислородный индекс 3, резиновый выветривания (старения, температурного шока, масло и т.д.)